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平顶驾驶室+长轴低底盘优势：中置轴轿运车采用加长平顶版本驾驶室，目的是为了大限度减少驾驶室高度从而顶部装载空间，避免拉载轿车时造成。
轿运车全称为商品车运输车，是轿车托运、汽车托运行业的运输工具。
由于稳定性的问题，国家明文规定全挂车不允许在高速上行驶；而在欧美地区普遍应用的中置轴轿运车，由于装载空间开发合理，装载量大，因此国家法规对中置轴轿运车作出重新解释：中置轴轿运车是介于全挂车和半挂车中间的一种汽车运输列车，可以在高速上行驶。
轿运车可根据客户需求做成长度不等，边框为焊接工字梁，整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理，以消除焊接应力并提高漆面的附着力，使质量稳定，外型美观。上层底架可分为二至三块，用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮，侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮，顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架，并安装滴水刹车系统，提高车辆运输的安全性。
